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来自彩神8软件的报道:2019/10/02
【大成报记者萧宇廷/台中报导】提升巴士服务品质,台中市政府交通局1日起全面实施新制,依据巴士动态信息系统各班次首站发车时间,做为异常发车的判断标准,自动处分班次异常巴士,改善误点脱班问题;官方版“台中巴士”APP也同步改版,增加旅运规划系统、站牌导航及巴士路线调整信息等全新功能,与巴士动态系统相辅相成,欢迎多加利用。

交通局长叶昭甫表示,台中市巴士10公里免费优惠,原采“里程为主”补贴客运业者,导致业者不重视载客数,整体营运效率低;交通局今年透过补贴机制逐步调整为以“人次为主”计算补贴,督促客运业者检讨运能与调整班次。1日起全面实施交通新制,与全市18家业者,通盘检讨全市231条巴士路线,落实精准发车,业者必须按照目前公告的班表如实发车。

他指出,市府也有相关稽核机制,对市区巴士发车状况进行全面自动稽核,依据巴士动态信息系统各班次首站发车时间作为异常发车的判断标准,相较于过去以人力查核而言,自动稽核机制将搭配发车异常罚则与系统自动分派处分,加强查核与改善巴士发车异常情形。

叶昭甫强调,全面自动稽核的实施与罚则,重点在于促使客运业者正视与改善发车异常情形,在调度排班时给予驾驶员合理的行车与休息时间,也提供民众更安全可靠的巴士服务;且相关罚则是处分客运业者,并非直接对驾驶员开罚。另外,若有不可抗力因素导致巴士异常发车,交通局会保留业者申复机制,裁量处分,确保客运业者及驾驶员权益。

此外,叶昭甫也提醒用路人,从1日起,中央也有多项交通新制上路,包括规定转弯或变换车道前,未依规定使用方向灯,已加重罚锾至1200元;另驾驶人于转弯段若遇视障朋友未礼让,也会加重处罚,金额2400元至7200元不等,提醒大家要多加留意新制内容。